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名悦集团:新能源汽车更适合铅酸电池还是锂电



  随着新能源行业的发展,新能源汽车也不断创新发展出很多车型。而在一款新能源汽车当中,最重要的就是电池了。目前新能源汽车电池种类主要分为铅酸电池和锂电池。那么这两种电池究竟哪一款作为新能源汽车动力来源更好一些呢?名悦集团来为大家分析一下。

  目前铅酸电池的能量密度大约在50—70wh/g,而锂电池能量密度一般为200—260wh/g,由于新能源汽车的空间是有限的,所以它的电池容量主要是由电池能量密度所控制的。新能源汽车作为一种交通工具,续驶里程显得非常重要。如果没有足够大的电池容量支撑,新能源汽车就无法实现高续驶里程。目前,锂电池的能量密度基本可达200~260wh/g,最高的甚至已突破300wh/g,而铅酸电池能量密度只有一般在50~70wh/g。所以名悦集团根据密度上来看,锂电池的续航能力比较强,而续航能力强的新能源车型需求量比较大,所以采用锂电池会较好一些。

  一般来说目前的锂电池较为流行的是三元锂电池和铁锂电池。一般来说三元锂电池循环次数大约能够达到1000次以上,而铁锂电池的循环次数则能达到2000次。但是铅酸电池的循环次数只有300-350次左右,所以说锂电池的使用寿命大约是铅酸电池的3-6倍左右。对于电动汽车来说,如果使用铅酸电池,那么两三年就需要更换一次电池了,而使用锂电池汽车的寿命也就会相应的延长。

  毕竟不久之前新能源汽车自燃问题还是引发了很多消费者的关注。电动汽车之所以会产生自燃以及爆炸现象,大多数都是由于电池充放电造成。而铅酸电池如果充电时间过长,就会产生大量的氢气和氧气,这些气体如果不及时排出,在遇到明火时就会产生爆炸,这也是非常危险的。而目前市场上的大多数铅酸电池,其实都没有过充保护,也就是说一旦充电过度就很有可能发生危险,在这方面锂电池相对要更加安全一些。

  名悦集团综合来看,新能源汽车更适合锂电池,因为锂电池能量密度高,锂电池更轻,锂电池充放电倍率大,锂电池使用寿命长,锂电池没有记忆效应,不会因使用不当造成电池容量下降,续驶里程缩短等。而且最近许多头部企业也都投入改用锂电池更多一些,安全性能更高!