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将用于特斯拉Model3 2170锂电池全面替代18650?



  目前特斯拉旗下的正式量产的电动车使用的都是来自松下的18650电池,该款电池为圆柱体型的锂电池(代号中的“0”就代表柱型),直径为18mm,长度为65mm。

  据了解,“2170”锂电池直径为21mm、高度70mm,体积更大的这枚电池会达到300Wh/kg以上的能量密度,且每千瓦时的成本会被控制在200美元以下,相比18650,这显然是具有优势的。

  “2170”电池最引人关注的,还是其将会使用在特斯拉新车Model3的电池包中,这一批量产已经确认将在今年二季度开始。

  特斯拉CEOElonMusk就曾表示过,“这款电池(2170)将会是全世界最高密度而且最便宜的电池。”虽然没有任何实质性数据为这番言论作证,但在字里行间我们可以感觉出这位大佬对于该款电池的无比自信。

  2170电池的出现可能远不止替换掉18650电池作为旗下电动车能量来源这么简单,或许它还会掀起一场电池研发技术的浪潮…

  A股市场上,多家上市公司涉足锂电池技术,其中众和股份(002070)拥有NCA核心技术,已送样至三洋、东芝等国际大厂进行认证,有可能间接供货特斯拉。杉杉股份(600884)生产包括LCO、NCM、NCA等锂电池正极材料。

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